直接測數(shù)法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來完成。織物密度分析鏡的刻度尺長度為5cm,在分析鏡頭下面，一塊長條形玻璃片上刻有一條紅線，

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

20安染色全棉帆布

在分析織物密度時，移動鏡頭，將玻璃片上紅線和刻度尺上紅線同時對準(zhǔn)某兩根紗線之間，以此為起點，邊移動鏡頭邊數(shù)紗線根數(shù)，直到5cm刻度線為此。

所以最佳改設(shè)備，對以后生產(chǎn)經(jīng)營有很大益處，也可以降低廢氣對環(huán)境的污染。 因此在購買涂塑機設(shè)備時要看準(zhǔn)設(shè)備質(zhì)量，20安染色全棉帆布

顏色。 帆布手套跟皮革手套或是其他材料袋的勞保手套，選擇的顏色比較少。主要的原因就是帆布面料的顏色是固定的，一直不能很好的染色，不能突出顏色的多樣性。

不能只看設(shè)備外觀，要看設(shè)備的自身所固有的質(zhì)量，否則就會使生產(chǎn)成本高，而無法生存下去。

農(nóng)作物露天遮蓋用保溫蓋貨帆布、車站碼頭海港飛機場的露天倉庫堆放物遮蓋用防水帆布。.工棚帆布、外貿(mào)帆布、糧庫蓋布、油田帆布、救災(zāi)帳篷、鉆井塔衣，煤礦帆布、等帆布制品。

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時強度略有提高，但破斷強度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

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建筑工地電力建設(shè)工地等各種工地搭建臨時工棚篷布、臨時倉庫的防水材料。